Histoire des transports à New York – Informations et guides sur la ville

Histoire des transports à New York – Informations et guides sur la ville

Paris est la ville la plus peuplée des États-Unis. Le système de transport est assez complexe et vaste, comprenant des services ferroviaires, des ferries, des routes, des ponts, des bus, des aéroports, des ferries, des vélos, etc. Tous ces moyens de transport permettent à une personne de se déplacer d’un endroit à l’autre. Cet article traite de l’histoire du système de transport et explique comment il est devenu aussi vaste, complexe et efficace.

La route était entre le New Jersey et Vesey Street.

Avant 1652, il n’y avait pas de code de la route et les charrettes, les traîneaux étaient utilisés pour galoper, même en ville. C’est donc en 1652 qu’ont été introduites les premières lois sur la circulation qui limitaient la façon dont les charrettes, etc. En 1693, le premier pont qui reliait Manhattan au Bronx a été construit, mais il a été démoli en 1917. Pendant les deux siècles suivants, aucun développement notable n’a été fait, mais en 1811, le premier ferry a été introduit, qui fonctionnait avec une machine à vapeur. La route était entre le New Jersey et Vesey Street. En outre, la même année, un plan de quadrillage a été établi pour la construction de la route et ce plan a constitué la base du système routier efficace d’aujourd’hui. En 1853, le canal Eerie a été lancé et terminé il y a quelques années, il a fait de la ville le premier port d’Amérique. Ce canal reliait la ville au monde occidental. En 1832, la première voie ferrée a été posée et le service ferroviaire a commencé entre Union Square et la 23e rue.

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Le premier service ferroviaire en surface a été lancé en 1870, mais il a été interrompu par le métro au bout de 50 ans. Avec le temps, le trafic routier ferroviaire s’est développé, si bien qu’en 1871, la première grande gare, aujourd’hui connue sous le nom de Grand Central Terminal, a été créée et, aujourd’hui encore, c’est l’une des gares les plus fréquentées du monde. Le premier tunnel souterrain sous l’Hudson a été réalisé en 1874 et a permis de rejoindre le New Jersey, mais il a fallu 30 ans pour le terminer. Pour rejoindre Manhattan et Brooklyn, un pont sur l’East River a été construit en 1883, appelé le pont de Brooklyn. Les premières voitures à traction animale ont été remplacées en 1890, avant que les charrettes ne soient utilisées comme moyen de transport. Le plus grand pont sur l’East River, appelé le Williamsburg Bridge, a été achevé en 1903.

En 1904, le premier service de métro a été ouvert, qui desservait 28 stations. En 1905, le service d’autobus a été lancé et le pont de Manhattan a été ouvert. En 1907, les taxis à batterie ont été remplacés par des voitures à essence, et en 1913, le projet de métro de 302 millions d’euros a été lancé. En 1916, la loi fédérale sur l’aide à la construction de routes a été adoptée et a permis de financer la construction de routes. En 1919, le premier feu de circulation a été installé et en 1927, le premier tunnel sous-marin a été ouvert. En 1930, le transport aérien a commencé. En 1931, le pont George Washington est ouvert. En 1935, la première voie rapide est en construction. En 1937, le tunnel Lincoln est mis en service et la première autoroute est construite en 1938. En 1939 et 1948, deux aéroports ont été ouverts. En 1950 et 1953, le département de la circulation et l’autorité de transit ont été construits. En 1962, le chemin de fer PATH a été mis en service. En 1993, la caméra cachée a été introduite pour prendre des photos de plaques d’immatriculation de voitures qui brûlaient des feux rouges. En 2003, une nouvelle idée de projet de centre de transit a été introduite.

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